Lastbil seng ramme Længde bjælker

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af længdegående bjælker til lastbilsenge i Kina, kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god service. Velkommen til at købe holdbare lastbilsengsramme langsgående bjælker lavet i Kina her og få prisliste fra vores fabrik. Også skræddersyet service er tilgængelig.

Materialer med høj-styrke og tilpasning til tung-belastning​

Valgfrit kulstofstål med høj-styrke (Q345B/Q355B), legeret konstruktionsstål (20MnTiB/40CrNiMoA), særligt slidbestandigt-stål (NM450/NM500) for at opfylde forskellige belastningskrav. Kulstofstål langsgående bjælker har trækstyrke større end eller lig med 355MPa og flydespænding større end eller lig med 315MPa, velegnet til let/mellem lastbil regelmæssig belastning; langsgående bjælker af legeret stål har trækstyrke større end eller lig med 800 MPa og flydespænding større end eller lig med 650 MPa, velegnet til tunge lastbiler 10-50 tons tunge-scenarier; specielle slidstærke langsgående bjælker i stål har 60 % forbedret slidstyrke, velegnet til ingeniørkøretøjer og minelastbiler under barske arbejdsforhold.

Mekanisk optimering og fremragende stivhed

Gennem finite element-analyse og mekanisk simuleringsdesign, vedtage variabel tværsnitsstruktur + integreret forstærkende ribbelayout, vridningsstivhed øget med 50 %, bøjningsstyrke over 500 MPa; kan jævnt fordele vognbelastningen til akslerne, undgå lokal belastningskoncentration, reducere rammedeformation under kørsel med tunge-belastninger og sikre køretøjets kørestabilitet.​

Præcisionsfremstilling og nøjagtig tilpasning

Brug CNC flammeskæring, bukning, svejsning, stempling og andre processer, kombineret med 3D-scanningsmodellering og CAD/CAM-optimering, dimensionsnøjagtighed op til ±0,3 mm, monteringshulfejl Mindre end eller lig med 0,5 mm; passer perfekt til rammetværbjælker, vogngulv og affjedringssystem, kompatibelt med almindelige erhvervskøretøjsmærker som Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, direkte samlet uden ændringer.

Vejrbestandig-og holdbar kvalitet​

Overfladen er behandlet med flere beskyttelser, kulstofstål langsgående bjælker anvender bejdsningsfosfatering + elektroforese + sprøjtning tredobbelt belægning, ingen rust efter 1500 timers saltspraytest; langsgående bjælker i legeret stål undergår sluknings- og hærdningsvarmebehandling + anti-rustbelægning, dobbelt forbedring af korrosionsbestandighed og udmattelsesbestandighed; alle langsgående bjælker består 10⁶ udmattelsestest og høj-lav temperatur cyklustest (-40 grader ~80 grader), levetid op til mere end 15 år i barske miljøer såsom fugtighed, salt alkali og støv.​

Fuld-scenariotilpasning og funktionsudvidelse​

Dæk hele serien af ​​lette lastbiler (1-5 tons), mellemstore lastbiler (5-15 tons), tunge lastbiler (15-50 tons), inklusive kernetyper såsom lige-gennemgående langsgående bjælker, langsgående bjælker med variabelt tværsnit, langsgående bjælker af web-type, langsgående bjælker; kan tilpasse udvidede/forkortede dimensioner, fortykkede baner, integrerede luftbeholderinstallationspositioner, ledningsfastgørelsesriller og andre funktioner for at imødekomme specialkøretøjers personlige behov.

Præcisionsfremstillingsteknologi

Kulstofstål langsgående bjælker anvender CNC-bøjning + robotsvejseproces, svejsninger er fulde og defekte-fri, svejsestyrken når mere end 98 % af basismetallet; langsgående bjælker af legeret strukturelt stål vedtager varmvalsning + CNC-finish, høj dimensionel nøjagtighed og stærk strukturel stivhed; specialstål langsgående bjælker gennemgår smedning + bratkøling og hærdning varmebehandling, kornforfining, bedre slidstyrke og slagfasthed.​

Overfladebehandlingsproces

Kulstofstål langsgående bjælker gennemgår fem-trinsprocesser med affedtning → bejdsning → fosfatering → elektroforese → sprøjtning, belægningsadhæsion når niveau 1 (kryds-skæringsmetode), hårdhed Større end eller lig med 2H, ridse--bestandig og anti{{5}; langsgående bjælker i legeret stål anvender fosfatering + katodisk elektroforese + tredobbelt topcoatbehandling, filmtykkelse Større end eller lig med 80μm, væsentligt forbedret korrosionsbestandighed; specialstål langsgående bjælker undergår sandblæsning af rust + slidbestandig-belægning, velegnet til miner og ingeniørers slidbestandige behov

Fuld-proceskvalitetskontrol​

Råmaterialer gennemgår materialespektralanalyse, trækstyrketest, slagtest og hårdhedstest; produktionsprocessen i realtid-overvåger dimensionel nøjagtighed, svejsekvalitet og strukturel stivhed; færdige produkter består statisk belastningstest, dynamisk udmattelsestest, saltspray-korrosionstest og bøjningsdeformationstest. Der leveres komplette testrapporter for hver batch med sporbar kvalitet

Almindelige godsvogne

Lang-stamlinjetransport af lette/mellemstore lastbiler, velegnet til almindelig godstransport såsom almindelige varer, byggematerialer og landbrugsprodukter, med vægt på laststabilitet og brændstoføkonomi.​

Tunge-godsvogne​

Lang-transport af tung-last af tunge lastbiler, velegnet til bulklaster såsom kul, stål og containere, opfylder kravene til 15-50 tons tung last, hvilket sikrer rammestivhed.​

Ingeniør/Minedrift lastbiler

Specielle ingeniørkøretøjer som f.eks. minelastbiler, møglastbiler og blandebiler, der tilpasser sig barske vejforhold og-slidbestandige behov, modstår gruspåvirkninger og kraftigt-lastslid.​

Specielle-lastbiler​

Specialkøretøjer såsom koldkædelastbiler, autocampere og transportkøretøjer til farligt gods, tilpassede integrerede funktioner, tilpasning til særlige last- og installationsbehov.

Modificeret køretøjsstøtte

Personlig rammeopgradering til modifikationsfabrikker, der understøtter tilpassede scenarier såsom udvidede vogne, opgraderinger af tunge-belastninger og installation af specialudstyr.​

​

Tung lastbil Tung-last langsgående bjælke​

Skræddersyet 40-tons-klasse rammelængdebjælke til en vel-kendt tung lastbilvirksomhed, der anvender 20MnTiB legeret konstruktionsstål, design med variabelt tværsnit, vridningsstivhed øget med 55 %, bestået 10⁶ udmattelsestests, velegnet til kultransport dedikeret 0 linjer, 0 enheder dedikeret 0 linjer, 0 enheder sats mindre end 0,05 %

Engineering Muck Truck Longitudinal Beam

Leveret specielle langsgående bjælker til konstruktion af møglastbiler, der anvender NM500 specialslid-stål, vævstykkelse 16 mm, slidstyrke øget med 60 %, tilpasset barske vejforhold i miner og byggepladser, levetid forlænget med 4 år sammenlignet med almindelige langsgående bjælker, der understøtter et produkt til mange virksomheder, der er designet til køretøjer.

Let lastbil tilpasset langsgående bjælke

Skræddersyet forlænget langsgående bjælke til bydistribution lette lastbiler, der anvender Q355B kulstofstål, variabelt tværsnitsoptimeringsdesign, vægtreduktion 12 %, forbedret brændstoføkonomi, velegnet til 3-5 tons godstransport, har batchstøttet nye energilette lastbilmodeller.​

Test rapporter

Levere råmaterialekvalitetsrapporter, dimensionsnøjagtighedstestrapporter, svejsekvalitetstestrapporter, belastningstestrapporter, udmattelsestestrapporter, korrosionstestrapporter osv.

Forpligtelse efter-salg​

For ikke--menneskelige skader er der en garanti på langsgående bjælker i kulstofstål i 3 år, langsgående bjælker i legeret stål i 5 år, langsgående bjælker i specialstål i 6 år; gratis erstatning for kvalitetsproblemer såsom deformation, revner, rust og brud i garantiperioden; professionelt teknisk team er online 24/7 for at give installationsvejledning og teknisk support

Kvalitetsstandarder

Følg strengt industristandarder såsom GB/T 3075 "Metallic Materials - Fatigue Testing - Axial Force Control Method", GB/T 10125 "Artificial Atmosphere Corrosion Testing - Salt Spray Testing", GB/T 3273 "Hottrip Stålplader og ISO{6}} 6431 "Erhvervskøretøjer - Chassiskomponenter - Krav til styrke".

Populære tags: lastbil seng ramme langsgående bjælker, Kina lastbil seng ramme længdegående bjælker producenter, leverandører, fabrik