Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af højsatsede lastbilkarosseri i Kina, kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god service. Velkommen til at købe holdbart lastbilkarosseri lavet i Kina her og få prisliste fra vores fabrik. Også skræddersyet service er tilgængelig.
Kerneproduktegenskaber
- Diversificerede materialer og-tilpasning efter behov:Valgfri al-stålstruktur (Q235/Q355 høj-stål), stål-aluminiumkompositstruktur (stålramme + skinnepaneler af aluminiumslegering), al-aluminiumsstruktur (6061-T6/5083{{15}) for at opfylde forskellige belastninger og omkostninger. Alle-stålstrukturer har en trækstyrke, der er større end eller lig med 345 MPa, velegnet til 30-tons-klasse tung lasttransport; stål-aluminium kompositstruktur reducerer vægten med 20%-30%, balancerer bæreevne og brændstoføkonomi; struktur i aluminium reducerer vægten med 35%-45%, sparer 15%-25% af brændstofomkostningerne årligt og øger krydstogtrækkevidden for nye energikøretøjer med 20%-30%.
- Høj-skinnebeskyttelse og sikker pålidelig:Bruger dobbelt-lags/tredobbelt-lags høj-skinnestrukturdesign, skinnehøjde valgfri 800-1800 mm, søjleafstand krypteret til 500-600 mm, udstyret med højstyrke tværstænger og diagonale afstivere til effektiv forstærkning og tredimensionel beskyttelse af vognen, forskydning og forskydning under transport; skinnepaneler anvender stempling af korrugeret plade/firkantet rørsvejsestruktur, stærk slagfasthed og kan modstå stabletryk og bump på komplekse veje.
- Ventileret og frisk-tilpasning:Åben høj-skinnestruktur har fremragende ventilation, luftcirkulationshastigheden øget med 40 %, velegnet til transport af grøntsager, frugter, husdyr og fjerkræ, der kræver frisk-opbevaring/ventilation, hvilket reducerer lastskimmel og fordærvelsestab; valgfri aftagelig presenningsramme og vandtæt presenning, der giver frit skift mellem regntæt og solafskærmning, balancerer ventilation og beskyttelsesbehov.
- Flervejs-indlæsning og aflæsning · Effektiv og praktisk:Understøtter læsning og aflæsning i flere retninger fra siden, bagfra og ovenfra (hejsning), kombineret med oplukkelige sideskinnepaneler (4-6 åbningsmuligheder) og modsatte-døre bagtil, tilpasset forskelligt læsse- og aflæsningsudstyr såsom gaffeltrucks og læssere, læsse- og aflæsningseffektivitetstype kassevogne{5}; skinnepaneler er udstyret med højstyrke rebstrammere (8-12 pr. side) og lastfikseringskroge, hvilket letter hurtig lastfiksering, som kan udføres af én person.
- Overensstemmende tung-belastning og stabil struktur:Følg strengt standarder såsom GB 7258 "Sikkerhedstekniske betingelser for drift af motorkøretøjer" og GB/T 23336 "Tankkøretøjer til transport af farligt gods i flydende form ad vej". Når den samlede masse er >3,5 tons, er flerlags ikke-aftagelige laminater (jævnt fordelt) standard. Lette lastbilmodeller med blåt-kort opfylder kravene til lastkvalitetskoefficient og størrelsesgrænser; integreret svejsning af ramme og skinneramme, bundplade vælger 3,0-5,0 mm anti-skridsikker stålplade/aluminiumslegeringsmønsterplade, nøgledele fikseres ved robotsvejsning + høj-styrke nitter, levetid op til 15-20 år (traditionelle almindelige højskinnevogne i stål er ca. 8 år).
Kerneprocesfordele
- Integreret høj-skinnestrukturdesign:Optimer kraftstrukturen af søjler og tværstænger gennem ANSYS finite element-analyse, reducer spændingskoncentration, skinnepaneldeformation Mindre end eller lig med 2 mm/m; søjler anvender fortykkede firkantede rør (50×50×3 mm/60×60×3 mm), bunden er stift forbundet med rammen, hvilket forbedrer den samlede vridningsstivhed, velegnet til tung-last og stor-godstransport.
- Præcisionsfremstilling og anti-korrosionsbehandling:Nøglestrukturer anvender CNC skære- og bukkeprocesser med dimensionsnøjagtighed op til ±1 mm, og splejsningsgabet på skinnepaneler er ensartet mindre end eller lig med 3 mm; alle-stålmodeller gennemgår tredobbelt anti-korrosion af bejdsningsfosfatering + elektroforese + pulverlakering, ingen rust efter 1000 timers saltspraytest; aluminiumsmodeller gennemgår anodisering + elektroforetisk belægning, hvilket samtidig forbedrer korrosionsbestandighed og udseende, og de er ikke nemme at falme efter langvarig-udendørs brug.
- Fuld-proceskvalitetskontrol:Råmaterialer gennemgår materialespektralanalyse og trækstyrketestning; produktionsprocessen i realtid-overvåger svejsekvaliteten, skinnepanelets fladhed og strukturel stabilitet; færdige produkter består belastningstest, slagfasthedstest og lastfikseringspålidelighedstest. Der leveres komplette testrapporter for hver batch med sporbar kvalitet

Applikationsscenarier
- Transport af friske landbrugsprodukter:Tvær-regional transport af grøntsager, frugter, friske landbrugsprodukter osv. God ventilation reducerer tab, og presenning kan bruges til regn- og solbeskyttelse.
- Bulkgodstransport:Transport af bulkmaterialer som korn, foder, kul og sand. Høj-skinnebeskyttelse forhindrer lækage, og læsning og aflæsning i flere-retninger forbedrer effektiviteten.
- Godstransport i stor-størrelse/pakke:Transport af store-gods som f.eks. rør, plader, landbrugsmaskiner og -udstyr, møbler. Skinnepaneler kan åbnes i sektioner, hvilket letter fastgørelse og lastning/aflæsning
- Transport af husdyr og fjerkræ:Transport af levende grise, kvæg, får og andre husdyr. Høj-skinnestruktur har god ventilation, og skinnehøjde og -afstand kan tilpasses, så de tilpasser sig boligarealet for husdyr og fjerkræ.
- Ny energistøtte:Særlige høje-jernbanevogne til rene el-/brintenergilastbiler, letvægtsdesign forbedrer krydstogtrækkevidden, velegnet til bydistribution og korte-transportscenarier for ferske landbrugsprodukter.

Typiske anvendelsessager
- Transport af friske landbrugsprodukter - 6.8m stål-aluminium komposit høj-skinnevogn:Skræddersyet 6,8 m stål-høj-aluminiumskompositskinnevogn til en logistikvirksomhed for friske landbrugsprodukter, der anvender Q355 stålramme + skinnepaneler af aluminiumslegering, vægt kun 2,7 tons (traditionel vogn i helt-stål er ca. 4,1 tons), dobbeltlagshøj{8} aftagelig{8}-skinne, fremragende{8}} ventilation. Tabsraten for transport af grøntsager og frugter reduceres med 6 %, og de årlige brændstofomkostninger spares med omkring 29.000 yuan.
- Tung-last Bulk Cargo Transport - 9.6m Alle-stål høj-jernbanevogn:Leveres 9,6 m høj-stål høj-skinnevogn til et kulhandelsfirma, bundpladetykkelse 4,0 mm, tredobbelt-lag høj- skinnestruktur, søjleafstand 550 mm, udstyret med 12 høj-rebstrammere, belastningskapacitet på op til 2.2 km. million km uden strukturel deformation
- New Energy Urban Distribution - 4.2m Alle-høj-aluminiumskinnevogn:Skræddersyet 4,2 m høj-alu-skinnevogn, tilpasset til nyt energi-let lastbilchassis, vægt kun 1,2 ton, belastningsforhold øget med 13 %, krydstogtrækkevidde op til 220 km, 4 oplukkelige sideskinnepaneler + hydraulisk bagklap, bruges til fælles indkøb af friske fødevarer. De daglige driftsomkostninger er 60 % lavere end for brændstofversionen, og den er blevet taget i brug i første{10}}byer.

Kvalitetssikring
- Testrapporter:Lever råmaterialekvalitetsrapporter, vognens dimensionsnøjagtighedstestrapporter, lasttestrapporter, svejsekvalitetstestrapporter, saltspraykorrosionstestrapporter, lastfikseringspålidelighedstestrapporter osv.
- Forpligtelse efter-salg:For ikke-menneskelig skade er transportgarantien 5 år (kernestrukturgaranti 10 år), og sårbare dele såsom skinnepanelhængsler og rebstrammere er garanteret i 2 år; give gratis installations- og idriftsættelsesvejledning, regelmæssige vedligeholdelsesplaner og livslang udskiftning af dele og renovering af gamle vogne.
- Kvalitetsstandarder:Følg strengt industristandarder såsom GB 7258 "Sikkerhedstekniske betingelser for drift af motorkøretøjer", GB/T 23336 "Tankbiler til transport af farligt gods i flydende form ad vej", GB/T 18411 "Vejmærker til vejkøretøjer".

Vigtigste tekniske specifikationer (standardmodeller)
|
Parametertype |
Specifikationsområde |
|
Materiale Type |
Helt-stål (Q235/Q355), stål-aluminiumkomposit, al-aluminium (6061-T6/5083-H111) |
|
Størrelsesspecifikation |
Længde 3-13 m; Bredde 2,2-2,6 m; Skinnehøjde 800-1800 mm (kan tilpasses) |
|
Kerneydelse |
Vægtreduktion 20%-45% (afhængigt af materiale); Trækstyrke større end eller lig med 345 MPa; Belastningskapacitetsområde 3-35 tons |
|
Servicelevetid |
15-20 år |
|
Skinnedesign |
Dobbelt-lag/tredobbelt-lag høj-skinne;Sideskinner 4-6 åbninger (side-åbning/modsat åbning);8-12 rebstrammere pr. side |
|
Laminatkonfiguration |
Flerlags ikke-aftagelige laminater som standard, når totalmassen er >3,5 tons (jævnt fordelt) |
|
Brugerdefineret tilbehør |
Presenningsramme, vandtæt presenning, hydraulisk bagklap, lastfastgørelseskroge, værktøjskasse, reflekterende skilte |
Behandle

Populære tags: high stake lastbil karosseri, Kina high stake lastbil karosseri producenter, leverandører, fabrik

